Dimensions et poids du colis

Le prix d'un envoi repose sur le poids et les dimensions : bien les mesurer, c'est payer le juste prix et éviter les régularisations. La règle clé est le poids volumétrique : si le colis est volumineux mais léger, vous payez le volume, pas les kilos.

Le poids volumétrique

Les transporteurs comparent le poids réel au poids volumétrique et facturent le plus élevé. La formule standard : longueur × largeur × hauteur (en cm) ÷ 5000. Exemple : une boîte de 50 × 40 × 30 cm pèse 12 kg en volumétrique — même remplie de coussins de 2 kg, vous payez pour 12.

Comment bien mesurer

Quelques réflexes évitent les mauvaises surprises :

  • Mesurez les points les plus saillants, pas les parois de la boîte
  • Arrondissez au centimètre et aux 100 grammes supérieurs
  • Incluez l'emballage dans le poids : pesez le colis fermé, pas le contenu
  • Au-delà de 150-170 cm de côté ou de développé, des suppléments « hors gabarit » s'appliquent

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Questions fréquentes

Je n'ai pas de balance : comment peser le colis ?

Pesez-vous sur un pèse-personne avec puis sans le colis : la différence est le poids du colis. Arrondissez au-dessus.

Que se passe-t-il si je me trompe de mesures ?

Le transporteur relève le poids et les mesures réels en transit : s'ils dépassent le déclaré, il facture la différence plus des frais de gestion.

Quelle est la taille maximale expédiable ?

Selon le service : en général jusqu'à 170-200 cm sur le plus grand côté et 30-70 kg. Au-delà, il faut un service palette/volumineux.

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